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液壓系統(tǒng)壓力不足快速診斷與修理方法

    液壓系統(tǒng)壓力與很多因素有關(guān)，包括液壓油泵壓力，液壓油質(zhì)量等。可能是調(diào)壓閥不行，導(dǎo)致壓力不足，液壓系統(tǒng)哪里有泄漏，導(dǎo)致壓力不足，你也可以先查看泵的吸油口，查溢流閥、單路油路泄露等原因。 壓力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致壓力不足，你可以用堵頭等輔助零件切斷壓力輸出管道后，油泵工作不能調(diào)到額定壓力，證明故障出現(xiàn)在壓力控制系統(tǒng)，但必須注意的是，對于壓力輸出管道的截堵，堵頭不能放在油泵和溢流閥之間，以防油泵輸出壓力不能由溢流閥控制而發(fā)生事故。液壓油泵故障導(dǎo)至液壓系統(tǒng)壓力不足，油泵在正常使用過程中發(fā)生供油不足原因多是大小密封圈或油封損壞或老化，影響其液壓系統(tǒng)密封性能。齒輪泵經(jīng)過長期使用，軸套和齒輪的端而磨損嚴(yán)重時，使液壓系統(tǒng)補(bǔ)償密封圈壓縮不足原因。
   正壓力不足是液壓系統(tǒng)常見的、難于排除的故障之一。在油箱油面、油質(zhì)正常的情況下,調(diào)整液流閥,系統(tǒng)壓力升不起來或升不到額定值,造成執(zhí)行元件(油缸、油馬達(dá))不動作或運動速度不夠。液壓系統(tǒng)壓力不足故障的原因(可分為壓力系統(tǒng)和執(zhí)行控制系統(tǒng)兩大區(qū)域): 1.壓力控制系統(tǒng)有:(1)油泵驅(qū)動裝置打滑或功率不夠;(2)油泵內(nèi)磨損;(3)溢流閥內(nèi)部零件卡住,損壞或磨損等故障。 2.執(zhí)行控制系統(tǒng)有:(1)執(zhí)行元件:A)油缸出現(xiàn)故障。B)油馬達(dá)出現(xiàn)故障。 (2)執(zhí)行控制元件:A)方向閥、流量閥、隨動閥等內(nèi)部零件磨損或卡住,低壓腔與高壓互通位置及檢修裝配失誤;B)器件內(nèi)零件(密封件、配油盤等)磨損失效。C)系統(tǒng)外漏油